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    热烈祝贺我司国内首台大口径超低温乙烷/LNG船用装卸臂成功完成最终检测!

    热烈祝贺我司国内首台大口径超低温乙烷/LNG船用装卸臂成功完成最终检测!

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    2020年6月8日,我司历经多年研发、半年制造的首批(两台)国产自主品牌大口径超低温乙烷/LNG装卸臂成功完成最终的检测。

    对于超低温卸料臂,我司自2009年就成立了研发队伍,精力攻克了各项技术难关,于2011第一台DN200(8”)超低温乙烯卸料臂安装于泰州丹天化工码头,第二台于2012年安装于法国朗盛(常州)码头,这二台臂均已投产近十年,未出现过渗漏现象,各项性能运行良好;这为大口径超低温LNG卸料臂的设计与加工工艺积累了大量的经验,本次以液氮(-196℃)测试的卸料臂,高度30多米、介质通径为DN400(16寸),必须同时适用于丙烷、乙烷、乙烯及液化天然气( LNG)四种介质的要求,温度适用范围跨度大(从-42℃到-163℃),对此,冠卓在原超低温乙烯装卸臂的基础上实现了两个突破:

    一是机械设计方案的突破。即打破对单介质超低温装卸臂的常规设计方案,在整体结构、紧急脱离装置的功能及智能液压快速接头等关键部位采用全新理念,选用了特种新型耐低温材料;

    二是在智能化控制方面也打破常规,实现了远程集中监控、自动脱离与收臂的功能,确保低温装卸臂在操作过程中的稳定性与安全性。

    每台装卸臂消耗钢材约50多吨,90%的材料来源于日照本地钢厂,具有运输成本低、供应及时的天然优势,因此售价比国外进口的同规格装卸臂至少低50%,并且可大大缩短供货周期,更重要的是消除了技术服务方面的壁垒,对产品后期的维护、维修提供了便利性与及时性。

    随着这两台大口径超低温乙烷/LNG装卸臂走下生产线,国内大口径超低温LNG装卸臂依靠进口的历史将被终结。

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